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中國一帶一路網:旺旺直播app參建的塞爾維亞高速公路通車

發布時間:2019-08-18 來源:中國一帶一路網 分享:
  8月18日,旺旺直播app參建的塞爾維亞E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段通車。當地國家電視臺進行了直播,塞爾維亞總統武契奇坐上敞篷巴士,成為第一批乘客。
  中國駐塞爾維亞大使陳波表示, E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段是中國企業在塞爾維亞建成的首條高速公路,將促進塞爾維亞整體經濟以及各方面的發展。
   助力塞爾維亞基礎設施互聯互通
  E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段全長62.5公里,雙向四車道,設計速度每小時130公里。該項目由山東高速集團承建,中國進出口銀行提供優惠貸款,是中國—中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目,也是中國企業在歐洲承建的第一條高速公路。
  奧布雷諾瓦茨—利格是塞爾維亞E763高速公路的一部分,E763全長約300公里,一端是塞爾維亞首都貝爾格萊德,另一端是黑山共和國邊境城市比耶洛波列,是泛歐11號走廊的重要組成部分,是塞爾維亞連接黑山出海口的重要通道,同時也是連接巴爾干地區與周邊國家的運輸大動脈。
  旺旺直播app和山東高速兩家中國企業在其中承建了普瑞利納-波熱加段、蘇爾欽-奧布雷諾瓦茨段以及此次通車的奧布雷諾瓦茨—利格段,合計長度約99.6公里,合計合同金額約10.7億美元,其余將陸續在2022年、2020年建成通車。
  E763建成后,塞爾維亞西南部的大中城市將被納入貝爾格萊德1小時經濟圈,為當地居民出行提供便利,沿線地區經濟發展也將被帶動起來。
  塞爾維亞國際政治與經濟研究所研究員卡塔尼娜·扎克奇表示,“到那個時候,塞爾維亞的商品可以經高速公路抵達海港,提高巴爾港到貝爾格萊德及歐盟國家的客貨運輸效率,不僅能很大程度上增強塞爾維亞商品出口能力,而且還將為塞爾維亞物流業的發展創造新契機,促進整個巴爾干地區的互聯互通和經貿往來,拉動塞爾維亞國內生產總值增長。”
  中塞合作全面發展
  塞爾維亞地處亞歐大陸主要交通線上,輻射面廣,是巴爾干地區有重要影響力的國家,雖然區位優勢明顯,卻由于缺乏資金和技術,鐵路、公路等基礎設施近30年間一直未能改造升級。
  社會恢復穩定后的塞爾維亞頒布了一系列發展政策,力求通過基礎設施建帶動工業和制造業的發展。
  “一帶一路”倡議提出后,塞爾維亞積極與中國展開合作,成為第一批與中國簽署《關于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄》的國家。
  隨著中塞兩國務實合作不斷推進,一大批中國企業在塞爾維亞承建道路、架橋梁、鋪鐵路,提振了當地經濟社會發展。
  2014年通車的澤蒙—博爾察跨多瑙河大橋被當地人稱為“中國橋”,極大地便利了澤蒙和博爾察地區人們的出行,緩解了貝爾格萊德的交通壓力;河鋼收購斯梅代雷沃鋼廠后不僅大幅提高產量,還解決了超過5000多工人的就業問題;匈塞鐵路建成后將大幅縮短塞爾維亞到匈牙利的時間,也是塞爾維亞融入歐洲快速鐵路網的重要一步。
  在此過程中,中國企業將很多先進的技術和經驗帶到塞爾維亞,大大提高了當地勞動力的技能水平,中企一次次達到了“歐洲標準”,為中資企業承建更多波蘭的基建工程發揮了示范作用。
  當前,歐洲關于“中國投資威脅論”的輿論塵囂甚上,各國收緊了審核政策。政治層面的意見和決策進一步強化了歐洲對中資的疑懼心態。成功的合作案例是打消疑慮的最有力證明。
  此次中塞合作的E763高速公路奧布雷諾瓦茨—利格段的通車,有利于維護和恢復歐洲企業對中企投資運行規則的信心,給蒙上陰影的中歐投資現狀射入一條明亮的陽光,為中歐持續健康的經濟關系奠定基礎。